Ontwerp Rotonde Groningerstraat – A28, De Punt

Vanuit de opdrachtgever, de Gemeente Tynaarlo, waren meerdere afdelingen gelijktijdig betrokken. Zo stelde de civiele afdeling technische eisen aan verkeersveiligheid, openbare verlichting, bebording en bewegwijzering terwijl de afdeling Groen vanaf het begin betrokken was om het groenontwerp integraal te laten aansluiten op het civieltechnisch ontwerp.

Naast de interne afdelingen van de gemeente speelde het aanwezige leidingwerk van Waterbedrijf Groningen een belangrijke randvoorwaarde voor het ontwerp. Het uiteindelijke ontwerp is binnen de bestaande kadastrale grenzen ingepast en door nauw en constructief overleg, gecombineerd met het inzetten van innovatieve oplossingen, is verlegging van de hoofdleidingen voorkomen. Daarnaast was afstemming met Rijkswaterstaat noodzakelijk vanwege de directe aansluiting van de op- en afritten van de A28 met de daarbij behorende ontwerprichtlijnen en verkeersveiligheidsaudits.

De kern van het project lag in het zorgvuldig samenbrengen van uiteenlopende belangen binnen een veilig, uitvoerbaar en toekomstbestendig ontwerp.
Door vanaf het begin rekening te houden met fasering, bereikbaarheid en uitvoerbaarheid, is een ontwerp gerealiseerd dat niet alleen technisch klopt, maar ook praktisch uitvoerbaar is in de realisatie.

ITA Advies heeft het volledige civieltechnische traject verzorgd, van de eerste schets tot en met de aanbestedingsstukken.

De basis voor de werkzaamheden van ITA Advies was een inmeting uitgevoerd door Timmermans Landmeetkunde. Hierbij zijn tevens dronebeelden en puntenwolken vanuit een statische scan ingezet om actuele en gedetailleerde gebiedsinformatie te verzamelen, wat zorgde voor een betrouwbare en nauwkeurige onderlegger voor het civieltechnisch ontwerp.

De civiele afdeling van ITA Advies stelde in de beginfase meerdere ontwerpvarianten op, waarmee inzichtelijk werd gemaakt welke oplossingen technisch haalbaar waren binnen de beschikbare ruimte en randvoorwaarden. Op basis hiervan is een knelpuntenanalyse uitgevoerd en is intensief afgestemd met alle stakeholders, waaronder de gemeente, Rijkswaterstaat en WBGr.

Voor de communicatie binnen het project heeft de afdeling Geodata & Informatiesystemen van ITA Advies een Storymap in ArcGIS Online opgezet, waarmee stappen, keuzes en mogelijkheden overzichtelijk inzichtelijk werden gemaakt en gedeeld.

Het ontwerpproces is afgerond met definitieve civieltechnische ontwerptekeningen, waarin de gestelde randvoorwaarden en uitgangspunten van de betrokken stakeholders zijn verwerkt. Op basis van dit ontwerp is een verkeerstechnische toetsing uitgevoerd door Minco Kramer, waarmee dit een essentieel onderdeel vormde van het definitieve eindresultaat.

Aanvullend hierop heeft ITA Advies een visualisatie gemaakt, een besteksraming opgesteld en tevens de aanbesteding begeleid. Hiermee werd de financiële haalbaarheid inzichtelijk gemaakt en is gezorgd voor een zorgvuldig en gestructureerd aanbestedingsproces.

Het project resulteerde in een technisch goed onderbouwd en breed gedragen ontwerp voor een nieuwe rotonde bij De Punt. Verkeersveiligheid, doorstroming en ruimtelijke inpassing zijn geïntegreerd in één uitvoerbaar ontwerp dat voldoet aan alle gestelde randvoorwaarden en gereed is voor realisatie.

Heeft u, net als de gemeente Tynaarlo, te maken met een infrastructurele opgave waarin meerdere stakeholders, specifieke randvoorwaarden en technische complexiteit samenkomen? ITA Advies ondersteunt u van eerste schets tot een uitvoerbaar ontwerp. Neem contact met ons op voor een kennismaking en een toelichting op onze werkwijze.